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一个目标 三个阶段 九大任务

自治区政府新闻办举行《广西贯彻落实<交通强国建设纲要>实施方案》政策解读新闻发布会

2020年05月22日    来源:广西民族报网    字号:[    ]     浏览次数:

新闻发布会现场。

  (本报讯 记者 黄浩云 实习记者 马慧蓉 玉千叶) 5月21日,自治区政府新闻办在广西新闻发布厅举行《广西贯彻落实<交通强国建设纲要>实施方案》(以下简称《广西实施方案》)政策解读新闻发布会。自治区交通运输厅副厅长陆晓明、自治区发展和改革委二级巡视员庞湟、自治区交通运输厅综合规划处负责人(规划专家)谢殿武介绍《广西实施方案》并回答记者提问。

  据介绍,中共中央、国务院在2019 年9月14日印发《交通强国建设纲要》之后,2019年10月交通运输部将广西列入交通强国建设全国第一批13个试点单位,为广西交通强区建设明确了主攻方向。为进一步建设综合交通运输体系,完善交通网络,提高运输服务能力质量,自治区党委、政府于今年4月19日正式印发《广西贯彻落实<交通强国建设纲要>实施方案》。该方案牢牢把握了交通“先行官”定位,旨在构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,建成人民满意、保障有力、国内先进的交通强区,打造面向东盟的国际枢纽门户,建成陆海内外联动、东西双向互济的国际大通道,推动广西加快形成 “南向、北联、东融、西合” 全方位开放发展新格局。

  《广西实施方案》主要由总体要求、重点任务、保障措施三个部分构成,具体可概括为“一个总目标、三个实施阶段、九项重点任务”。

  “一个总目标”。《广西实施方案》明确了建成人民满意、保障有力、国内先进的交通强区的总体目标。“人民满意”是交通强区建设的根本宗旨,强调坚持以人民为中心的发展思想,建设人民满意交通。“保障有力”是交通强区建设的基本定位,就是服务国家和自治区重大战略实施、现代化经济体系构建、支撑社会主义现代化强区建设;“国内先进”体现了交通强区建设的整体水平,我区交通运输综合发展水平全面提升,在交通运输供给能力、创新能力、治理能力、可持续发展能力、国际竞争力等方面达到国内先进水平。

  “三个实施阶段”。从2020年到本世纪中叶,分三个阶段推进交通强区建设。到 2020年底,交通强国建设广西试点工作加快推进,完成与全国同步全面建成小康社会交通建设任务和广西综合交通运输发展 “十三五”规划重点任务。到 2035 年底,基本建成交通强区。现代化综合交通体系基本形成,城乡区域交通协调发展达到新高度。基本形成 “3213 出行交通圈”(即周边及东盟主要城市3小时覆盖、区内城市2小时通达、北部湾城市群1小时通达、都市区3刻钟通勤)和“123快货物流圈”(国内1天送达、东盟国家2天送达、全球主要城市3天送达)。到本世纪中叶,全面建成交通强区。交通运输综合实力达到国内先进水平,有效支撑和引领广西经济社会发展迈入现代化。

  “九项重点任务”。一是构建布局完善、立体互联的基础设施体系;二是打造先进适用、特色鲜明的交通装备体系;三是打造便捷舒适、经济高效的运输服务体系;四是打造创新驱动、科技引领的智能交通体系;五是打造完善可靠、反应快速的交通安全体系;六是打造节约集约、低碳环保的绿色交通体系;七是打造互联互通、深度融合的开放合作体系;八是打造精良专业、担当实干的交通人才队伍;九是打造科学规范、高效现代的交通治理体系。

编辑:韦亦玮

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